RH12064-71

Il s'agit d'un jeu de 8 fils d'allumage, sans compter le fil de la bobine d'allumage au distributeur.

Application :

• Rolls-Royce Silver Shadow (châssis 08742-26705), Silver Shadow II, Silver Wraith II, Silver Spirit (châssis 01001-16970), Silver Spur (châssis 01006-16970), Corniche (1970-1982, châssis 09770-50757 & 1982-1986, châssis 01557-16968)
• Bentley Mulsanne (châssis 01001-16970), Eight (châssis 08862-16954), Continental (châssis 09030-16968), Mulsanne Turbo (châssis 04233-14162) & Turbo R (châssis 12695-16570)

Comme tous les composants d'un moteur à usage intensif, les câbles d'allumage s'usent avec le temps et doivent être remplacés. Partie intégrante du système d'allumage du moteur, les câbles d'allumage sont chargés de transporter le courant électrique de la bobine d'allumage à la bougie d'allumage. Parfois appelés fils à haute tension (HT) (en référence à la tension qu'ils transportent), chaque câble d'allumage contient un seul fil dans lequel le courant circule avant de revenir par la borne opposée de la batterie ou la borne négative.

Les symptômes courants d'un câble d'allumage défectueux sont un mauvais démarrage, des ratés d'allumage, un fonctionnement irrégulier et des interférences radio. Les dommages sont généralement dus à l'usure de l'isolation du câble ou à l'encrassement des connecteurs de câble. Si l'on n'y prend garde, ces dommages peuvent entraîner une consommation excessive de carburant.